买车前我们都会通过各种途径去了解中意车型的情况。很多朋友会听身边老司机的建议，毕竟人家有经验。除了一些基本情况，老司机还会特别嘱咐不要买刚上市的新车。什么买了就是小白鼠，买了会后悔之类的话说得最多。但是，看看新车的火爆程度，我们又不免怀疑，为什么还有那么多人第一时间去买呢？真的是人傻钱多？

(资料图片仅供参考)

新车上市，一般在外观、内饰、配置和动力等方面均有不错的亮点。坚持第一时间去买的人，其实更多的是想早点享受最新的产品和技术。而那些选择观望再等等的人，主要是顾虑到产品价格和稳定性。

>>新车刚上市时故障率是最高的

新车在量产之前是需要经过各种耐久性试验的，通过高强度的试验可以找到新车存在的大故障，然后厂家再逐渐优化，各项试验顺利通过才能进入量产环节。但是，耐久性试验的条件也是固定的，想要保证覆盖所有用户的用车环境几乎不可能的。

进入量产环节的新车一般是没有大问题的。但在某种特定的情况下，新车的小毛病就会显现出来。翻翻往期各类车型的故障率，哎，你会发现一个有趣的现象。不管什么品牌的车，往往都是刚上市那段时间故障率是最高的，也是投诉最多的。

再点进去看看，一般都是异响、异味、多媒体故障等等小毛病，这其实对于新车来说是需要有个过程的。厂家也是需要经过消费者的使用才能搞清楚车子到底还存在哪些问题，那小白鼠这个称号不是凭空说的。

>>新车刚上市时优惠少

新车刚上市，价格都比较坚挺，很少有优惠。这和营销策略是有一定的关系，几乎各大经销商都是这么干的。供过于求，优惠就多，反之，优惠就少，甚至还要加价。新车上市，库存还不是那么充足，尤其对于热门车型，更是供不应求，此时去购买比之后买肯定是要贵一些。

随着车型的热度下去，售价也会趋于稳定，为了带动销量，各种优惠政策也会更加的丰富。这也是相当一部分消费者在意的点。

>>新车综合水平要高于老款车

虽然刚上市，没优惠，稳定性也是未知，但是这并不是消费者唯一考虑的点。相比老款车，新车的综合水平都会提升许多，甚至还会出现一些黑科技。另外买新不买旧的心理，也使得消费者更加倾向于买最新款车型。全新的外观和技术，先到先得的优越感，这也是坚持买刚上市新车的用户最看重的一点。

不过从性价比的角度来分析，如果中意一款车型，小木建议在新车上市半年后再购买。此时无论是新车的优惠，还是稳定性，我们都能有一个参考去权衡最佳的购买时机。

想了解更多关于用车知识的朋友，不妨关注我（木沐阳），我会每天给大家分享一段汽车小干货，让你们远离用车烦恼。

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